Оголовок портальный для открытых сооружений АО 6 - это прочная конструкция, используемая для водохозяйственного строительства и созданная путем сочетания бетона и металла. Изделие представлено прямоугольной формы, на теле оголовка имеются поперечные выступы, расположенные друг от друга на равном интервале, также в конструкции имеется отверстие для крепления рамы. В целом, к основным функциям железобетонных оголовков причисляют обеспечение сопряжения тела трубы с насыпью и создание благоприятных условий для протекания жидкости по водопропускному сооружению. Согласно регламентом изготовления АО 6, изделия данного вида предназначены для применения их в открытых регуляторах оросительных систем.

Расшифровка маркировки

Разнообразие номенклатурного списка железобетонных изделий обуславливает присваивание каждому из них индивидуального обозначения. Так марка оголовка представлена буквенно-числовым шифром, при рассмотрении которого можно узнать следующую информацию:

1. АО - оголовок портальный для открытых сооружений;

2. 6 - ширина водопропускного отверстия в дециметрах.

Марка прописывается на готовом изделии водостойкой краской темного цвета. Также там могут указываться дата выпуска, вес изделия, штамп ОТК и товарный символ предприятия-изготовителя.

Материалы и производство

В Серии 3.820-6 прописаны материалы для проектирования и приложены рабочие чертежи для изготовления железобетонных оголовков. Изготовление АО 6 происходит по поточно-агрегатной технологии с подогревом изделий в пропарочной камере. Технологический процесс производства состоит из нескольких последовательных операций, сопровождающихся пооперационным контролем. В качестве основного материала для оголовков выступает гидротехнический бетон переменного уровня марки 200. Марка по морозостойкости бетонной смеси - не ниже чем F150, по водонепроницаемости - не ниже W4. Необходимая плотность бетона достигается с помощью уплотнения бетонной смеси на виброплощадке.

Для продления срока службы и усиления надежности будущей конструкции, АО 6 оснащается внутренним стальным «скелетом», тоесть армируется. Армирование оголовков производиться арматурной сталью следующих видов и классов:

1. рабочая арматура - горячекатаная сталь класса А-III;

2. конструктивная арматура - горячекатаная гладкая сталь класса А-I.

Для удобства погрузочно-разгрузочных работ тело изделия снабжается монтажными петлями из гладких стальных прутков из стали класса А-I, также в строительном элементе имеются закладные детали, обладающие антикоррозийным покрытием.

Приемка готовых оголовков осуществляется партиями. При приемке изделий проверяется соответствие их геометрических параметров заданным, состояние поверхности конструкций - они должны быть тщательно заглажены, а также проверяются такие технические показатели как прочность. жесткость и трещиностойкость.

Хранение и транспортировка

Железобетонные изделия хранятся на складе готовой продукции, там оголовки сортируются по маркам и типоразмерам и укладываются в штабель в горизонтальном положении. При формировании ряда важно обеспечивать возможность свободного захвата изделий строповочным оборудованием. Нижний ряд конструкций должен быть на плотном выровненном основании и на деревянной подкладке. Между изделиями также должен прокладываться деревянный инвентарь. Прокладки каждого ряда следует располагать по одной вертикали. Перевозят оголовки специализированным транспортом, с использованием фиксирующих приспособлений во избежание навалов друг на друга, смещений и опрокидывания. Зазоры между АО 6 и бортами ТС должны быть не менее 0,1 метра.