Блоки сопряжения лотков Блок 239– унифицированные изделия, имеющие прямоугольную форму. По типовому проекту ТП 501-96 запроектировано несколько разновидностей блоков с характерными конструкционными особенностями в виде скосов и выступов.

Основным предназначением блоков сопряжения лотков является участие в формировании канала быстротока при строительстве водопропускных труб на косогорах для железных и автомобильных дорог. Элементы укладываются на фундаментные плиты и обеспечивают надежное соединение водотока из лотковых элементов с трубами различных форм (круглыми и прямоугольными). Высокая прочность и простата монтажа делает изделия востребованными и экономически выгодными строительными материалами, необходимыми при возведении водопропускных сооружений в любых районах без вечной мерзлоты. При разработке элементов учитывались рекомендации СНиП II – Д.7-62. Конструкции способны противостоять вредоносному воздействию влаги, и с легкостью выдерживают скорость транспортируемых по быстротоку жидкостей, до 20 м/сек.

Расшифровка маркировки

Наличие на поверхности конструкций специальных знаков в значительной степени упрощает поиск и сортировку требуемых по типовому проекту элементов на территориях складских помещений. Знаки наносятся несмываемой черной краской и отражают ключевые особенности конструкций. Совокупность символов Блок 239 расшифровывается:

1. Блок – тип конструкции – блок сопряжения лотков;

2. 239 – порядковый номер элемента.

В конце маркировочного обозначения допускается наличие дополнительных буквенных индексов, характеризующих тип исполнения изделия «л» - левый, «п» - правый. Запрещается изменять маркировку, это может привести к серьезным ошибкам при выборе элементов.

Материалы и производство

Изготовление блоков сопряжения лотков Блок 239 осуществляется по типовым проектным решениям ТП 501-96. По условиям регламента главным материалом выступает тяжелый гидротехнический бетон марки М200 по прочности на сжатие. Водонепроницаемость и морозостойкость составляют W4 и F200 соответственно. Величина защитного слоя бетона должна соответствовать показателям, представленным на рабочих чертежах в нормативно правовом документе.

Прочность конструкций обусловлена наличием специальных арматурных сеток, для изготовления которых используется горячекатаная сталь периодического профиля класса AII по ГОСТ 5781-61 марки ВСт5 по ГОСТ 380-60. Дополнительно для изготовления закладных элементов применяется гладкая горячекатаная сталь класса AI марки Вст5. Соединение металлических составляющих должно осуществляться с помощью контактной точечной сварки. Обязательна обработка арматурных и закладных деталей антикоррозионными составами.

После достижения отпускной прочности и прохождения ряда контрольных испытаний элементы разрешаются к отгрузке потребителю с полным пакетом необходимых документов. На поверхности конструкций не должно находиться сколов, трещин, раковин и наплывов. Некондиционные изделия отбраковываются.

Транспортировка и хранение

Складирование и транспортировку элементов водопропускных конструкций, предназначенных для сопряжения лотков с круглыми и прямоугольными трубами, необходимо осуществлять по определенным схемам. Важно обеспечить сохранность конструкций от любых механических повреждений.

Погрузочно-разгрузочные работы следует осуществлять с использованием специализированной техники и оборудования, поддерживающего необходимое проектное положение конструкций.